Daar is altyd 'n paar dinge in die lewe om ons lank te vergesel, hulle ignoreer natuurlik hul bestaan totdat dit verlore gaan om die belangrikheid daarvan te besef, soos elektrisiteit, soos vandag gaan ons straatlig sê
Baie mense wonder, waar is die straatligskakelaar in die stad? Wie beheer dit, en hoe?
Kom ons praat vandag daaroor.
Die oorskakeling van straatlampe wat gebruik word om hoofsaaklik op handwerk te vertrou.
Dit is nie net tydrowend en uitputtend nie, maar ook maklik om verskillende beligtingstyd in verskillende streke te veroorsaak. Sommige ligte is voor donker aan, en sommige ligte is nie na dagbreek af nie.
Dit kan ook 'n probleem wees as die ligte op die verkeerde tyd aan en af gelaat word: te veel elektrisiteit word vermors as die ligte te lank gelaat word. Skakel die ligte tyd kort, sal die verkeersveiligheid beïnvloed.
Later het baie stede die werkskedule van straatlampe geformuleer volgens die lengte van die dag en nag in die plaaslike vier seisoene. Deur meganiese tydsberekening te gebruik, is die taak om straatlampe aan en uit aan te skakel, aan timers toegewys, sodat straatlampe in die stad redelik betyds kon werk en rus.
Maar die klok kan nie die tyd volgens die weer verander nie. Daar is immers altyd 'n paar keer per jaar wanneer wolke die stad oorhang en die duisternis vroeg kom.
Om die hoof te bied, is sommige paaie toegerus met slim straatligte.
Dit is 'n kombinasie van tydbeheer en ligbeheer. Die openings- en sluitingstyd van die dag word volgens die seisoen en tyd van die dag aangepas. Terselfdertyd kan tydelike aanpassings aangebring word vir spesiale weer soos mis, swaar reën en bewolk om aan die eise van die burgers te voldoen.
In die verlede was die straatligte op sommige dele van die pad gedurende die dag lig, en die bestuursdepartement sou hulle nie vind nie, tensy die personeel hulle ondersoek het, of die burgers hulle aangemeld het. Nou is die werk van elke straatlamp in 'n oogopslag in die moniteringsentrum duidelik.
In die geval van lynfout, kabeldiefstal en ander noodgevalle, sal die stelsel outomaties volgens die spanningsmutasie aanleiding gee, die ooreenstemmende data sal ook betyds na die moniteringsentrum gestuur word, kan die personeel aan diens die fout beoordeel volgens hierdie inligting.
Met die opkoms van die konsep van Smart City, kon die bestaande slim straatlampe die volgende funksies verwesenlik: intelligente skakelaar, intelligente parkering, vullis kan opsporing, opsporing van buisputte, opsporing van die omgewing, die insameling van verkeersdata, ens., Wat besluitnemingsbasis bied vir die maak van stedelike verkeersbeleid.
Sommige mense sal selfs in hul eie skade die inisiatief neem om werkers te herstel, en het nie werkers nodig om elke dag die strate te patrolleer nie.
Met die verspreiding van wolkrekenaarkunde en 5G, sal straatbeligting nie meer 'n geïsoleerde domein wees nie, maar 'n deel van die infrastruktuur van netwerkstede. Ons lewens sal meer en meer gerieflik en intelligent word, net soos straatlampe.
Postyd: Okt-12-2022